市政路灯设计注意事项

如今,街道轻型制造商天祥将向您解释市政路灯设计。

市政路灯

1. 市政路灯总开关是 3P 还是 4P?

如果是户外灯具,则需要安装漏电保护开关以避免漏电危险。此时应使用四极开关。如果无需考虑漏电问题,则可以使用三极开关作为主开关。

2. 市政路灯的不同布置方式

单侧布置——适用于相对狭窄的道路,要求灯具安装高度等于或大于路面有效宽度。其优点是感应效果好,成本低。

交错式布局——要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的 0.7 倍。

对称布局——要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的一半。

3. 合理选择路灯安装高度、悬臂长度和仰角

安装高度(h)——经济的安装高度为10-15米。如果安装高度过低,灯具眩光会增加;如果安装高度过高,眩光会减少,但照明利用率会降低。

悬臂长度——不应超过安装高度的 1/4。

过长悬臂的影响:

A. 降低灯具安装侧人行道和路缘石的亮度(照度)。

B. 悬臂梁的机械强度要求更高,影响其使用寿命。

C. 影响外观,导致悬臂梁与灯杆比例不协调。

D. 成本将会增加。

4. 仰角——灯具的仰角不应超过15度

灯具的安装仰角是为了增加灯具对路面的横向照明范围。仰角过大会导致眩光增加,并降低慢车道和人行道的亮度。

5. 市政路灯的合理功率补偿选择

采用单灯分散补偿法,使各种灯具的功率因数提高到0.9以上,从而减少路灯专用变压器的容量51%以上,线路损耗约75%,具有显著的节能效果。

6. 路灯控制方法

基于节能实用原则,并遵循当前大多数城市的做法,根据不同交通时段的照明需求,设计了光控与定时控相结合的控制方法。即,天黑后交通高峰期,所有市政路灯全部开启,以确保行人和车辆的安全通行;午夜过后,随着交通量的减少,通过定时控手段关闭一侧的所有路灯,从而在保证交通正常通行的前提下,实现最经济的节能效果。

7. 照明配电方式的选择

单相配电可用于供电距离短、计算负载小的景观照明和道路照明,但需核实电压降和端子短路电流值。配电柜采用户外型,底边距地面0.3米,安装于地面。

针对长距离供电和大负载情况,采用三相配电,低压电路中的A、B、C三相依次连接到各组路灯,以避免三相不平衡。配电柜采用户外型,底边距地面0.3米,安装于地面上。

与传统的单相电路相比,照明低压线路的三相五线电路可以有效降低线路电压损耗。

8. 路灯电缆保护管直径的尺寸和敷设要求

保护管内导线的总横截面积不应超过管道横截面积的40%。管道内径不应小于电缆外径的1.5倍。

当电缆敷设在人行道绿化带内时,埋深为0.5米。在穿越点处,改用D50钢管,覆土深度为0.7米。如果无法满足上述要求,则在钢管顶部加装一层C20钢筋混凝土。

9. TT路灯接地系统的具体操作规范

使用本地TT系统,无需PE线,并在出线断路器回路中加装300mA漏电保护器。所有灯杆和灯具必须牢固地连接到灯杆基础的钢筋上,作为接地装置,并设置接地电阻。

10. 如何在路灯设计中根据计算出的负载选择变压器

变压器的容量不是问题,关键在于供电半径。工程上,路灯箱式变压器的供电半径通常约为700米(如果想要精确计算,则必须考虑电压降),因此一台变压器足以覆盖1.5公里,建议4.225公里使用3台路灯箱式变压器。变压器的容量取决于所供电路灯的总功率,并预留50%的备用功率(一些主干道需要广告照明或为路口路灯预留电力)。

如果您想了解更多行业信息,请联系路灯制造商天祥进行咨询。


发布时间:2025年3月20日